Минск произвел на меня впечатление широкого, по-европейски чистого и красивого города, населеннного гостеприимными и мягкими людьми.
В годы Второй мировой войны Минск был практически полностью разрушен. Представление о довоенном Минске сегодня можно получить лишь посетив Старый город. Это всего лишь несколько кварталов в центре города (м. Немига), где сохранились или восстановлены несколько православных и католических храмов, городская ратуша и другие здания. Под горой, ближе к реке расположено Троицкое предместье - фрагмент исторической застройки города.
Центральная часть города
В середине проспекта Независимости находится Площадь Победы, напоминающая о том, какую высокую цену заплатил этот город за Победу во Второй мировой войне.
В Минске есть Площадь Победы (Плошча Перамогі), Парк Победы и Проспект Победителей (Праспект Пераможцаў).
Монумент Победы |
Монумент Победы |
Площадь Победы |
Монумент Победы |
Монумент Победы |
Подземный уровень площади |
Площадь Победы |
Площадь Победы |
Подземный уровень площади |
Парк Победы расположен вдоль берега Свислочи, в самом центре города. Этот уголок природы между шумных центральных улиц - любимое место отдыха горожан, где можно погулять, устроить пикник, позагорать и даже искупаться.
Ботанический сад Национальной академии наук Беларуси был расположен недалеко от того места, где мы жили. Поэтому мы и решили туда сходить.
В принципе, всё понятно... |
||
Сирень |
Сирень |
Сирень |
Сирень |
Сирень |
Сирень |
Рододендрон |
Рододендрон |
Рододендрон |
Липовая аллея |
Еловая аллея |
|
Не знаю, как обстоит дело в других белорусских городах, но в Минске все говорят только на русском, и даже почти без белорусского акцента. Поэтому наше знакомство с языком ограничилось прослушиванием сообщений на вокзале и в метро, а также чтением вывесок и указателей (хотя белорусских вывесок на магазинах и т.п. - меньше половины). Вся реклама на улице и в метро - на русском. Первый национальный телеканал также вещает почти полностью на русском (например, весь выпуск новостей идет на русском, и только последний репортаж на тему культуры - на белорусском). "Астярожна! Дзверы зачыняются! Наступная станцыя - Плошча Перамогі!" - слышится голос в метро. А сев на обратном пути в электричку Минск-Смоленск, мы узнали, что "наш электратягник" проследует с такими-то "прыпынками" (остановками). В общем, интересный язык.
WikiPedia: Белорусский языкВ Минске есть все виды городского транспорта - автобусы, очень много троллейбусов, несколько линий трамвая и метрополитен (2 линии). В метрополитене фотографировать не стал - вагоны 81.714/81.717 с таким же успехом можно увидеть и в Москве, только здесь они ярко-синего цвета (кстати, так же как и белорусские пассажирские поезда). Автобусы почти все - новенькие МАЗ-103 и МАЗ-105 (но иногда вдруг попадаются Ikarus 280), троллейбусы - наполовину наши старые ЗиУ-682, наполовину - новые, производства МАЗ/Белкоммунмаш. Интереснее с трамваями: наряду с новыми белорусскими моделями очень много раритетных "рижских" трамвайчиков (производства RVR). Типичных для России Усть-Катавских трамваев в Минске я не видел, вид города они здесь не портят.
Метро в Минске работает примерно с 5:30 утра до часу ночи. Еще дольше, где-то до половины второго ночи, ходят троллейбусы - после большинства современных российских городов это приятно удивляет.
WikiPedia: Транспорт в Минске